EN

H2Globus
Prima stație de hidrogen din România
Chat Acum...
H2Globus
Ecologia a devenit profitabilă
Chat Acum...

Product

Stație de alimentare cu hidrogen H2Globus

Conectați apă și electricitate la stația H2Globus. Obțineți o sursă autonomă de hidrogen pentru aprovizionarea cu energie ecologică pentru casa Dumneavoastră, transport și orice alte necesitate. Toate acestea vor dura mai mult de 20 de ani de service fără dificultate. În combinație cu sursele de energie regenerabilă, Stația vă face gospodăria și transportul independent de combustibilul cu hidrocarburi și de comunicațiile acestuia.

MISSIUNE

Echipa noastră nu are date exacte că Planeta noastră este distrusă de niveluri ridicate de CO2, la fel ca nimeni altcineva de pe planetă. Dar bunul simț ne spune că este foarte important să nu mai folosim combustibili fosili.

DOCUMENTARE

Flyer Stației H2Globus
Date tehnice ale Stației
Pentru investitori

Descărcați Descrierea stației de alimentare

Descărcați Date tehnice stației H2Globus

Pentru investitori

Studiu de fezabilitate al organizării și dezvoltării unei întreprinderi de proiectare, construcție și întreținere a instalațiilor de energie cu hidrogen

Online Chat Acum

FAQ

Un vehicul cu hidrogen este un vehicul electric.
Vehiculele electrice cu baterii (BEV) sunt alimentate de puncte de încărcare conectate la rețeaua electrică;
Vehiculele electrice cu pile de combustie (FCEV) transformă H2 în energie electrică la bord.
Principala diferență dintre un vehicul electric și un vehicul cu hidrogen constă în modul în care stochează și utilizează energia. Vehiculele electrice folosesc baterii pentru a stoca energia electrică, în timp ce vehiculele cu hidrogen folosesc celule de combustie pentru a produce electricitate și rezervoare pentru a stoca hidrogenul. Vehiculele electrice necesită timpi de reîncărcare mai lungi, în timp ce timpul de realimentare pentru vehiculele cu hidrogen este similar cu cel al vehiculelor pe benzină.
Tehnologiile sunt complementare.
Utilizarea hidrogenului pentru mobilitate poate crește autonomia (de la 500 și sus) și reduce timpul de reîncărcare (cu aproximativ 5 minute pentru un vehicul ușor). Prin urmare, FCEV-urile sunt perfect potrivite pentru utilizare intensivă și continuă. BEV-urile pot fi folosite ca vehicule ușoare pentru a face călătorii scurte și pot fi reîncărcate dacă nu există limite de timp.
Pe piață sunt disponibile vehicule hibride cu hidrogen/electrice: echipate atât cu baterie, cât și cu celulă de combustie, beneficiază de un sistem de reîncărcare care utilizează o sursă de energie electrică cu avantajele adăugate ale hidrogenului.

Utilizarea hidrogenului ca combustibil în vehicule ajută la reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și a poluanților atmosferici. Când este utilizat într-o pilă de combustie, hidrogenul generează electricitate și descarcă doar apă. Aceasta înseamnă că ajută la îmbunătățirea calității aerului și la combaterea schimbărilor climatice.
Hidrogenul poate fi utilizat pentru toate vehiculele (mașini, autobuze, camioane, trenuri, avioane, utilaje, bărci etc.).
Vehiculele cu hidrogen oferă o gamă similară cu cea a vehiculelor cu motor cu combustie. Mai mult decât atât, realimentarea cu hidrogen poate fi, de asemenea, la fel de rapidă ca și benzina, necesitând doar câteva minute pentru a umple rezervorul. Aceste două puncte disting vehiculele cu hidrogen de vehiculele electrice cu baterie.
În cele din urmă, utilizarea hidrogenului decarbonizat ajută, de asemenea, la reducerea dependenței de combustibilii fosili, contribuind la securitatea energetică și la diversificarea surselor de energie.

În octombrie 2024, au fost numărate „0” stații de alimentare cu hidrogen din România.

Alimentarea cu hidrogen la stația noastră H2Globus se face în conformitate cu standardul SAE J2601 care stabilește un protocol care ia în considerare presiunea, debitul și temperatura.
Viteza de umplere este de aproximativ 1 kg/minut sau de aproximativ 5 minute pentru un vehicul de pasageri. Alimentarea mai rapidă este posibilă pentru vehiculele grele: aproximativ 15 minute pentru un autobuz (30 kg).

Hidrogenul este distribuit dintr-o pompă sub formă de gaz. Aceasta înseamnă că puteți „umple” în doar câteva minute, conectând o duză la rezervorul vehiculului dvs., la fel ca un vehicul cu motor cu combustie.
Cu toate acestea, deoarece hidrogenul este în stare gazoasă, procesul folosit pentru a-l transporta către pompă diferă de cel utilizat la o stație de benzină.
Hidrogenul trece prin diverse module la stație înainte de a ajunge la dozator. Producerea hidrogenului, compresia, stocarea, distribuirea.

Stațiile de alimentare cu hidrogen H2Globus sunt fabricate la scară industrială.
Acest lucru este posibil datorită expertizei tehnologice a H2Globus bazată pe integrarea unor expertize complexe și diverse în medii de înaltă presiune.
Stațiile H2Globus sunt formate din cel puțin șase module principale:

  • Prepararea apei
  • Producția de hidrogen
  • Comprimare
  • Depozitare
  • Unități de răcire
  • Dozator

Pe lângă asamblarea diferitelor module, echipele noastre proiectează și asamblează conductele necesare diferitelor componente, precum și componentele electrice, sistemul automat etc.

Da, stația H2Globus este autonomă și necesită doar apă și electricitate pentru a funcționa. Cu o sursă independentă de apă și electricitate, veți avea o sursă independentă de combustibil pentru vehiculele dumneavoastră.

Stația H2Globus produce hidrogen?

Stația noastră de alimentare cu hidrogen H2Globus produce hidrogen, care este apoi comprimat, depozitat și furnizat vehiculelor pentru realimentare.

Hidrogenul verde sau hidrogenul regenerabil este un gaz purtător de energie care nu emite CO2, nici în timpul producției, nici atunci când este utilizat.
Se obține prin electroliza apei. Acest proces chimic constă în descompunerea moleculei de apă (H2O) în oxigen (O2) și hidrogen (H2) folosind un curent electric, în acest caz generat dintr-o sursă de energie regenerabilă precum soarele, vântul, apa etc.
Hidrogenul verde este considerat esențial pentru a contribui la satisfacerea cererii globale de energie, contribuind în același timp la obiectivele privind schimbările climatice.

Odată cu creșterea gradului de conștientizare a problemelor climatice și de mediu, multe guverne au început să promoveze dezvoltarea și utilizarea tehnologiei hidrogenului prin scheme de finanțare.
Europa a lansat Green Deal, un plan climatic pentru a atinge obiectivul neutralității carbonului până în 2050. Aceasta include sprijin masiv pentru sectorul hidrogenului pentru a crește producția de hidrogen și a reduce costurile.
Dacă sunteți interesat să construiți stația H2Globus, compania noastră va organiza procesul de obținere a fondurilor nerambursabile pentru a reduce povara financiară a achiziției dumneavoastră.

Hidrogenul este un gaz volatil și inflamabil, ale cărui riscuri sunt atent controlate prin mai multe niveluri de protecție datorită automatizării de siguranță H2Globus. Sistemele cu hidrogen includ cele mai recente inovații tehnologice și sunt supuse unor teste extrem de riguroase. În plus, îndeplinesc standarde stricte de siguranță.

H2Globus este un producător de stații de combustibil cu hidrogen. Acest lucru este posibil datorită cooperării cu producători mondiali de top în domeniul energiei cu hidrogen. Majoritatea echipamentelor folosite la crearea stației sunt de origine europeană și îndeplinesc cerințe de înaltă eficiență și siguranță.

Da, desigur. Vă rugăm să utilizați „Conversați acum” sau completați formularul de feedback situat în partea de jos a site-ului.

Hidrogenul oferă un mijloc de decarbonizare a anumitor sectoare care se pot dovedi dificil de electrificat, cum ar fi transportul de mărfuri grele (camioane, trenuri, nave). Prin utilizarea hidrogenului produs din surse regenerabile de energie, aceste sectoare își pot reduce emisiile de gaze cu efect de seră și pot contribui la combaterea schimbărilor climatice.
Spre deosebire de unii purtători de energie, hidrogenul poate fi stocat. Prin urmare, poate fi produs atunci când există o abundență de surse de energie regenerabilă (cum ar fi solar și eolian), apoi stocat pentru utilizare atunci când cererea de energie este mai mare sau când sursa de energie regenerabilă este mai puțin disponibilă.
Hidrogenul poate fi utilizat într-o varietate de aplicații, de la pile de combustibil cu hidrogen pentru producerea de energie electrică la aplicații industriale, încălzire și mobilitate. Versatilitatea sa îl face o soluție atractivă pentru diverse sectoare, făcându-l popular ca o viitoare sursă de energie.
În cele din urmă, prin utilizarea hidrogenului produs din surse regenerabile de energie, este posibilă reducerea dependenței de combustibilii fosili. Aceasta oferă avantaje în ceea ce privește securitatea energetică, diversificarea surselor de energie și reducerea poluării atmosferice legate de utilizarea hidrocarburilor. De fapt, hidrogenul poate fi produs direct acolo unde este nevoie prin instalarea unui electrolizor.

Un vehicul alimentat cu hidrogen este de obicei echipat cu o celulă de combustie.
Vehiculul cu pile de combustie este un vehicul electric care produce propria energie electrică la bord.
Odată ce vehiculul a fost umplut cu H2 la punctul de realimentare, hidrogenul este stocat în vehicul înainte de a intra în celula de combustibil. În interiorul celulei, H2 reacționează cu oxigenul (O2) din aer pentru a produce apă (H20). Această reacție generează electricitate care alimentează motorul, precum și abur care este evacuat prin evacuarea vehiculului.
Un vehicul alimentat cu hidrogen verde nu emite CO2 sau gaze cu efect de seră.
Producătorii de vehicule lucrează și la motoare cu ardere internă pe hidrogen.

Pilele de combustibil cu hidrogen sunt cunoscute pentru eficiența lor energetică. Ele pot transforma moleculele de hidrogen direct în electricitate.
Unul dintre principalele avantaje este producerea de energie electrică fără emisii nocive. Când hidrogenul reacționează cu oxigenul din aerul din interiorul celulei, eliberează doar apă. Prin urmare, este o tehnologie curată care nu contribuie la emisiile de gaze cu efect de seră.
Mai mult, celulele de combustibil pot fi folosite pentru a alimenta vehicule silențioase, fără vibrații.
În cele din urmă, celulele funcționează bine în condiții extrem de reci, la altitudini mari și în aer subțire, așa cum este ilustrat de recordul de anduranță stabilit de un Hyundai Nexo în timpul unui drum de 6 ore la o altitudine de 2200 m în decembrie 2021. Versiunile „hidrogen” ale Plug de zăpadă și toaletă sunt de asemenea dezvoltate pentru a reduce amprenta de carbon a stațiunilor de sporturi de iarnă.

Hidrogenul este un purtător de energie puternic, cu o densitate mare de energie: 1 kg de hidrogen este echivalent cu 3 kg de benzină.
H2 este mai bine cunoscut în starea sa gazoasă pentru aplicații de mobilitate. Datorită ușurinței și densității reduse, poate fi comprimat pentru utilizare, de obicei la 700 bari pentru vehicule ușoare și 350 bari pentru aplicații cu mobilitate grea.

 

Au mai rămas întrebări?

Online Chat Acum

H2Globus

Prima stație de hidrogen din România

Contact: